5月28日，自上海虹橋國際機場起飛的東航MU9191航班平安降落在北京首都國際機場，標誌着國產大飛機C919圓滿完成首個商業航班飛行。我們的國產大飛機C919在雷達罩、機翼前後緣、活動翼面、翼梢小翼、翼身整流罩、後機身、尾翼等主承力和次承力結構上使用了複合材料，佔全機結構總重的比例達11.5%。可以說為複合材料在民機製造領域的應用積累了寶貴的工程實踐經驗。

   其中C919大型客機艙門和客貨艙地板使用了芳綸蜂窩材料，這是一種採用酚醛樹脂浸漬的芳綸紙製成的輕質高強非金屬仿生芯材製品。它模仿蜜蜂的蜂巢設計，具有穩定、輕質的結構和很高的比強度，與泡沫芯材相比，它具有更高的剪切強度，與金屬蜂窩相比，它更加耐腐蝕。同時，芳綸蜂窩材料還具有高韌性、良好的抗疲勞性能和防火性能，是一種比較理想的民機複合材料。我司對於芳綸蜂窩生產也有十多年經驗，隨着C919的商業交付和大規模量產，也會繼續向行業內的優秀公司學習，優化產品品質。為我國民航事業獻一份力。